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长江航道运距最长集装箱班轮首航

文章来源:【威尼斯手机娱乐官网】   浏览次数:3424    日期:2015-01-23

     1月23日,“水富-宜宾-上海”集装箱班轮首航。图为从云南水富港运来的47标箱集装箱在宜宾港进行转运。
 “‘水富-宜宾-上海’首航集装箱班轮,正式起航!”随着一声令下,1月23日9时15分,满载47标箱集装箱的“安吉810”班轮,从云南水富港起航。12时抵达宜宾港后,经过水上中转,标箱依次汇入容量更大的班轮,于13时离开宜宾港,沿长江黄金水道顺流而下,半月后将抵达上海。这标志着长江航道史上运距最长的一条集装箱班轮航线开通。
   宜宾港与上海的水运航线全程约2781公里,此次联上云南水富港,全线延长40公里。40公里的“牵手”,对两个港口有极大意义。宜宾港过去基本只承担川内企业的港口运输服务,串起水富后,不仅让宜宾港拥有首个稳定的集装箱“喂给港”,更让其提升为集装箱现代化内河枢纽港,将增强其在长江上游川滇黔结合部的辐射力和影响力。水富港与宜宾港联通后,结束了云南在长江航道没有集装箱班轮运输的历史。接下来,两地将在通关一体化、大交通体系构建、沿江流域环境整治、合作开发旅游资源等领域互动。
    当天,多家企业分别与宜宾港签订战略合作框架协议。即日起,宜宾港的集装箱班轮密度由此前的每周9班增至每周10班。

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